电驱动产品图

电驱动

中国国务院发布新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)提出:到2025年新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售量20%左右,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里。为满足百公里能耗要求,一定要使用更高效率、更大功率密度的电驱动系统,目前电驱动系统有逐渐向800V电气系统架构,采用SiC器件以及多合一集成的方向发展趋势,峰值功率等级逐渐从60kW上升到350kW甚至更高。 对1200V的IGBT和1200V的SiC进行比较,在10kHz工作频率,SiC能降低38%的损耗,在30kHz工作频率,则能降低更多,约为60%。随着电机小型化及静音的要求,把开关频率提升到30kHz是大势所趋。

电驱动电路图

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P3M07013K4
TO247-4
750V
140A
P3M12017K4
TO247-4
1200V
151A

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